バッテリー交換！
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当ブログはのお話ではありません。
2008年3月より開始してます。
9年目になりました。ブログ数も3300を超えました。
そこで、過去のﾌﾞﾛｸﾞを整理しました。
・2008年～、2009年～1号、2号の出来事
・2009年～3号買い付けなど、2009年～3号ﾘﾌｫｰﾑなど
・2009年～3号入居募集など、2009年～4号買い付けなど
・2009年～4号ｾﾙﾌﾘﾌｫｰﾑ1、2009年～4号ｾﾙﾌﾘﾌｫｰﾑ2
・2009年～4号その他、2010年～1号、2号の出来事
・2010年～3号の出来事、2010年～4号の計画
・2010年～4号のﾘﾌｫｰﾑ､募集、2010年～4号のその他
・2011年～その1、2011年～その2、2011年～その3
・2012年～その1、2012年～その2、2012年～その3
・2013年～その1、2013年～その2、2013年～その3、2013年～その4
・2014年～その1、2014年～その2、2014年～その3
・2015年～その1、2015年～その2、2015年～その3、2015年～その4
上記をクリックすれば
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詳細は、ブログ左下のバックナンバーや
ブログ左下の「このブログ内で検索→キーワード」などで検索してください。
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本日は、戸建てのお話ではありません。
購入後2年経過していましたので、
自宅の車のバッテリーを交換しました。
ネットで購入したバッテリーです。
バッテリー上にエアインテークパイプがあり、
これを外さないとバッテリーが交換できません。
リベットでとまっているので、丁寧に外します。
バッテリーのマイナスターミナルを外します。
10ｍｍのスパナで外します。
外した後は、マイナスターミナルを覆うように
紙でつつんでおきます。
同様にプラスタ－ミナルを外します。
バッテリー固定金具を外して、
バッテリーを取り出します。
古いバッテリーを外します。
その後、新しいバッテリーを
もとの場所に納めます。
バッテリー固定金具で固定します。
外した時と逆の手順
プラスタ－ミナルを最初に取り付けます。
つぎにマイナスのターミナルを取り付けます。
あとは、バッテリー上にエアインテークパイプを
取り付けたら完成です。
作業時間は、1時間かかってません。
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